Цикл публикаций «У войны неженское лицо», в рамках проекта «Гризодубовские чтения»

В рамках проекта «Гризодубовские чтения», приуроченного к 85-летию создания Антифашистского комитета советских женщин, посвященного памяти его основательницы – Героя Советского Союза, легендарной летчицы Валентины Степановны Гризодубовой, начинаем цикл публикаций «У войны неженское лицо».

Богомолова (Крышко в девичестве) Полина Ильинична

Крышко Полина Ильинична родилась в 1919 году в деревне Антоновка Мелеузовского района Башкирии. С детства помогала родителям в нелёгком крестьянском труде. Также она смогла закончить 7 классов в Шевченковской школе.
С началом Великой Отечественной войны, с уходом многих мужчин на фронт, пошла учиться на шофёра. До лета 1943 года работала в райпромкомбинате Мелеузовского района, а проживала в посёлке Мелеуз на улице Кузнечной, 7.
31 июля 1943 года в команде из 31 водителя, в которой мужчин было всего 6 человек, призвана в Красную Армию Мелеузовским РВК и направлена на Республиканский сборный пункт в город Уфу. В списке она за номером 11 и указана под именем Пелагея.

В столицу Башкирии команда прибыла 2 августа 1943 года и вскоре все они убыли в учебку в 27 Отдельный учебный автомобильный полк, который дислоцировался в рабочем посёлке Измайлово Барышского района Ульяновской области. Добрались они до места и были оформлены в курсанты только 13 августа.
1 января 1944 года они выпустились из учебки и были направлены во фронтовые части.
Полина Ильинична вместе с подругой родом из Александровки – Пьяновой Анной Максимовной (1918 года рождения) служили при комендатуре промежуточного аэродрома 123, на котором самолёты постоянно не базировались, а только приземлялись перед боевым вылетом на дозаправку и загрузку боекомплекта.

31 августа 1944 года этот аэродром поступил в распоряжение 2 Воздушной Армии под командованием генерал-лейтенанта С. А. Красовского. В тот период и до конца войны 2 ВА была в составе 1 Украинского фронта.
«Лётчики-истребители 2 ВА первыми в мире в авиационной практике массово использовали шоссейную дорогу для взлёта и посадки. Первое испытание необычного аэродрома А. И. Покрышкин произвёл лично»ru.ruwiki.ru/wiki/2-я_в…).
Предполагаю, что и двум подругам из Мелеузовского района приходилось подвозить к таким взлёткам бомбы, ракеты, снаряды и пулемётные ленты.

В рядах 2-й Воздушной Армии Полина Ильинична Крышко участвовала в Корсунь-Шевченковской, Ровно-Луцкой, Проскуровско-Черновицкой, Львовско-Сандомирской, Сандомирско-Силезской, Нижнесилезской, Верхнесилезской, Берлинской и Пражской
наступательных операциях (там же).

В мае 1945 года Полина и Анна были демобилизованы.

Вскоре после Победы Полина вышла замуж за зирганца Петра Богомолова 1914 года рождения. В 1943-44 годах он служил шофёром в 456 Отдельном миномётном полку.
У Полины Ильиничны и Петра Ивановича Богомоловых после войны родилось 5 детей: 4 сына и дочка.
Второй сын Александр – известный в Мелеузе в конце 1960-х – в 1970-х годах мастер спорта по мотогонкам на гаревой дорожке.
До 1970-х годов Полина с мужем также работали в райцентре Мелеузе водителями на грузовиках.
Умерла Полина Ильинична в 1994 году.